本网讯 王腾/文 大学生记者团 沈赟/图 报道：10月27日，中国民用航空飞行学院与香港国际航空学院在广汉机场举行首期见习飞行员开班典礼，迎来首批在内地接受训练的13名香港飞行学员。这不仅标志着内地与香港地区民航教育合作迈出关键一步，更是落实国家《粤港澳大湾区发展规划纲要》、推动“规则衔接、机制对接”战略部署的具体实践。这批香港飞行学员，既是内地与香港地区民航教育融合的“先行者”，也是香港地区民航人才储备的重要新生力量，肩负着服务国家战略与实现个人梦想的双重使命。

党的二十大报告强调“加快建设交通强国”“推进粤港澳大湾区建设”。民航业作为国家战略性产业，在支撑区域协调发展、服务“双循环”新发展格局中具有重要作用，此次合作正是响应国家战略与区域发展需求的积极举措。2025年5月26日，中国民航局局长宋志勇在北京会见香港特区政府民航处处长廖志勇及香港国际航空学院校长李天柱一行，双方就“优势互补、融入国家发展大局”达成深度共识，并签署合作协议。中飞院因此成为内地首家获香港民航处CAD509飞行培训资质的机构，推动内地与香港地区民航人才培养迈入“标准互认、机制互通”的新阶段。香港特区政府民航处处长廖志勇表示：“这是内地与香港地区民航深度融合发展的重要里程碑。”

创新协作机制，破解规则衔接难题。此次合作的关键突破在于构建起内地与香港地区民航教育协同发展的制度框架。学员须通过中国民航局与香港民航处的双重认证，这一“双轨制”认证体系，既确保了训练质量的高标准，也为香港学员未来考取内地商用飞行员执照创造了条件。民航西南地区管理局局长欧阳霆指出，中飞院与香港联合培养搭建了全新的平台，推动了内地与香港地区在民航人才培养领域实现规则衔接与机制对接的持续完善。作为国际航空枢纽，香港国际机场2025年前三季度旅客吞吐量达4470万人次，同比增长14.8%。然而，香港本地民航人才培养资源有限，其中飞行员培养能力不足，已成为制约行业发展的瓶颈。中飞院作为全球规模最大的飞行人才培养高校，通过本土化课程体系，将香港飞行学员的实训培养周期进行优化，既有效降低培养成本，又显著提升训练效率，为缓解香港民航人才短缺提供了可行路径。香港国际航空学院校长李天柱表示：“这批学员将成为连接内地与香港地区民航合作的重要桥梁。”

“民航人的家国情怀，早已融入每一寸跑道、每一次起降。”中飞院院长关立欣谈到，此次合作将进一步推动内地与港澳地区民航事业融合发展。同时，通过中飞院的文化浸润，香港青年将更深刻地理解“背靠祖国、面向世界”的时代内涵。值得一提的是，2021年，中飞院与澳门航空签署合作备忘录，探索建立澳门籍飞行学员定向培养机制。2022年首批澳门籍学员入校，到目前为止已经培养了4批16名澳门籍飞行学员。随着香港学员的加入，大湾区民航教育的“港澳联动”模式正不断深化。

习近平总书记指出：“惟其艰难，才更显勇毅；惟其笃行，才弥足珍贵。”这种迎难而上的担当，正是战胜一切风险挑战的力量源泉。中飞院与香港国际航空学院的交流合作起始于2023年9月，经过多次互访和交流，双方于2023年12月在香港签署合作备忘录，并于2025年5月在北京签署见习飞行员培训合作框架协议，中飞院获得香港特区政府民航处CAD509飞行训练许可，成为内地首家获此许可的飞行训练机构，再到今日正式开班，这一跨越千里的合作始终紧扣国家战略方向，将为中国民航高质量发展注入持续动力。

“我们的翅膀上，承载着香港的蓝天梦想，也镌刻着祖国的星辰大海。”这批从中飞院起飞的香港飞行学员，必将在粤港澳大湾区的广阔天空中，绘就更为壮丽的时代画卷。